Ortadoğu’da tırmanan gerilim, küresel havacılık sektörünü doğrudan etkilemeye başladı. İran merkezli çatışmaların ardından jet yakıtı fiyatlarında yaşanan sert yükseliş, havayolu şirketlerini zor durumda bıraktı. Artan maliyetler nedeniyle birçok firma sefer iptaline giderken, bilet fiyatları da hızla yükselişe geçti.
Sektör kaynaklarına göre son haftalarda dünya genelinde on binlerce uçuş iptal edilirken, havayolları operasyonlarını sürdürebilmek için maliyetleri yolculara yansıtmaya başladı.
Yakıt krizi fiyatlara yansıdı
Havayolu şirketleri, yükselen giderleri dengelemek için özellikle:
- yakıt ek ücretlerini artırdı
- bagaj ve ek hizmet bedellerinde güncellemeye gitti
Bu durum, yaz tatili planı yapan yolcular için ciddi bir maliyet artışı anlamına geliyor.
Turizm uzmanları, sektörün pandemi sonrası en zorlu dönemlerinden birine girdiğine dikkat çekiyor. Ucuz uçak bileti bulmanın bu yaz oldukça zor olacağı ifade ediliyor.
Uçak biletlerinde sert artış
Verilere göre uluslararası uçuş fiyatlarında son haftalarda dikkat çekici bir yükseliş yaşandı. Ortalama bilet fiyatları kısa sürede ciddi oranda artarken, iç hatlarda da benzer bir tablo görülüyor.
Uzmanlar, jet yakıtı maliyetlerindeki hızlı yükselişin bu artışın temel nedeni olduğunu belirtiyor. Küresel ölçekte yakıt fiyatlarının savaşın başlamasından bu yana yüzde 70’in üzerinde arttığı ifade ediliyor.
Avrupa ve Asya için risk daha büyük
Analistler, özellikle Avrupa ve Asya merkezli havayolu şirketlerinin daha kırılgan bir yapıya sahip olduğuna dikkat çekiyor. Bu bölgelerdeki firmalar, enerji ihtiyacının büyük kısmını Ortadoğu kaynaklı petrolden karşılıyor.
Yayımlanan raporlara göre:
- Avrupa’da yakıt arzı sınırlı seviyelere geriliyor
- Yaz aylarına doğru kapasite kısıtlamaları gündeme gelebilir
Özellikle İngiltere’nin enerji bağımlılığı nedeniyle krizden daha fazla etkilenebileceği belirtiliyor.
Havayolu devlerinden iptal kararları
Yakıt tasarrufu sağlamak isteyen büyük havayolu şirketleri, uçuş planlarında ciddi kesintilere gitmeye başladı.
Lufthansa önümüzdeki aylarda binlerce uçuşunu iptal ettiğini açıklarken,
KLM bazı yoğun hatlarda sefer sayısını düşürdü.
Asya merkezli Cathay Pacific ise belirli dönemlerde uçuşlarını azaltma kararı aldı.
Norse Atlantic Airways ise bazı uzun menzilli rotalarını tamamen durdurdu.
Etkisi uzun sürecek
Sektör temsilcileri, çatışmalar kısa vadede sona erse bile etkilerin hemen ortadan kalkmayacağı görüşünde. Uzmanlara göre yakıt maliyetlerinin ve bilet fiyatlarının normale dönmesi aylar alabilir.
