Hürmüz Boğazı Kapandı, Rotalar İbrahim Halil’e Döndü: Nakliye Masrafları %35 Arttı

Hürmüz Boğazı kapandı, gözler İbrahim Halil’e çevrildi: Nakliye maliyetleri yüzde 35 arttı

EKONOMİ - 23-03-2026 21:47

Hürmüz Boğazı Kapandı, Rotalar İbrahim Halil’e Döndü: Nakliye Masrafları %35 Arttı

 İran, İsrail ve ABD arasındaki çatışmaların küresel ekonomiye etkisi artarken, Hürmüz Boğazı’nın ulaşıma kapanması tüccarları Türkiye güzergahına yönlendirdi. Mersin Limanı’ndan yola çıkan taşımalar için İbrahim Halil Sınır Kapısı kritik bir alternatif hâline geldi.

Ortadoğu’daki gerginlik ve Hürmüz Boğazı’ndaki ulaşımsal kesinti, küresel ticaret hatlarını yeniden şekillendiriyor. Körfez rotasının devre dışı kalmasıyla Türkiye üzerinden Kürdistan Bölgesi ve Irak’a uzanan kara yolu, ticari trafiğin merkezine yerleşti.

Mersin Limanı’ndan Erbil’e Yoğun Taşımacılık

Mersin Limanı’ndan yüklenen tırlar, rotalarını Habur-İbrahim Halil Sınır Kapısı üzerinden Erbil ve Bağdat’a çevirdi. 50 yıldır taşımacılık yapan Mahmut Daşkıran, durumu şöyle özetledi:

“Belgelerimiz tam olduğunda 2 gün içinde Erbil’e varabiliyoruz, eksik belgelerde ise bu süre 5 günü bulabiliyor. Her sefer için şoför harcı ve diğer giderler yaklaşık 300 doları buluyor.”

Türkiye Jeopolitik Alternatif Olarak Öne Çıkıyor

Hürmüz Boğazı’ndaki kriz, Türkiye’nin lojistik ve stratejik önemini artırdı. İmsan Lojistik sahibi Mustafa İmrak, artan talebi şöyle anlattı:

“Şu an tam bir hareketlilik var. Telefonlarımız hiç susmuyor, tüccarlar yeni güzergahlar arıyor. Hürmüz kapalı olduğundan Türkiye güzergahı en güvenli ve öne çıkan seçenek.”

Nakliye Maliyetleri Yüzde 35 Arttı

Uluslararası Nakliye ve Lojistik Hizmet Üretenleri Derneği verilerine göre, her gün 2 bin 400-2 bin 600 tır İbrahim Halil üzerinden Kürdistan’a ve Irak’ın güneyine geçiyor.

ABD’nin İran operasyonları sonrası artan yakıt fiyatları, nakliye maliyetlerini doğrudan etkiledi. Mersin Nakliyeciler Derneği Başkanı Faruk Kızartıcı, durumu şöyle aktardı:

“Nakliye ücretlerinde yüzde 35 artış yaşanıyor. Bir tırın navlun ücreti 1.200-1.500 dolar arasında değişiyor. Sınır kapısı masrafları ve şoför harcıyla birlikte 600-700 dolara ulaşıyor. Yemek ve diğer giderler eklenince, şoförlerin elinde neredeyse bir şey kalmıyor. Akaryakıt fiyatları sektörü ciddi şekilde zorluyor.”

Bölgedeki çatışmalar devam ederken, İbrahim Halil Sınır Kapısı Irak pazarına açılan güvenli bir kapı olarak stratejik önemini koruyor.

Günün Diğer Haberleri